減速電機的組成與作用

直流減速電機是一種動力機構，利用齒輪的速度轉換，將電機的轉數減速到所要的轉數，并得到較大轉矩的機構。減速電機在各式的機械傳動系統中都可以見到它的蹤跡，大到輪船、汽車，小到家電、鐘表等等，而且減速電機具有減速及增加轉矩功能，因而被廣泛的應用在速度與扭矩的轉換設備之中。

直流減速電機是由各級齒輪組成的，比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速目的，再采用多級這樣的結構就可以大大的降低了轉速，所以總的來說，減速電機的工作原理就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。直流減速電機一般用在低轉速大扭力的傳動設備中，把電機高速運轉的動力，通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪和輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速電機也會有幾對相同原理齒輪來達到理想的減速效果。

直流減速電機的傳動是一種高精度的傳動，且傳動效率高，雖然說能達到減速的方法很多，但是目前最常用的方法是以齒輪來減速，齒輪不但可以縮小占用空間及降低成本。所以也有人稱減速電機為齒輪箱，通常齒輪箱就是一些齒輪的組合，齒輪本身是沒有動力，需要驅動組件來驅動它，而利用減速電機來作傳動件的**目的就是為了達到動力傳遞，獲得一定的速度和獲得較大扭矩。所以目前減速電機被廣泛的應用在各個行業。